國產、蘇式、傳統式雙梁橋式起重機的起升、大車及小車電動機為了便于調速通常都是采用繞線式電機，因為它的轉子(rotor)是開路的，可以通過外部的電阻箱和控制器進行連接實現不同轉速的切換，但是這樣的調速只能實現有級調速，并且轉子要通過滑環和碳(C)刷的接觸才能通電，所以使用中碳刷和滑環的磨損(零部件失效的一種基本類型)程度較大，以及調速用的電阻箱等都是維護量較大的部位，因此使用起來并不是十分可靠。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
變頻雙梁起重機的優點
1、變頻調速主要變現節能，提高生產(Produce)效率，調速，提高產品性能，提高生產線的自動化和改善使用環境等方面。
2、控制（control)馬達的啟動電流(Electron flow)增加電機和減速機使用周期。
3、變頻雙梁起重機降低（reduce)電力線路電壓波動保護電網。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
4、可以節能20%，最值得一提的是使用變頻器控制（control)這些馬達還能在確保轉矩能夠滿足要求的前提下節省大量的電能，達到節能環保的目的。
5、可控的加速功能使雙梁起重機可緩慢加速雙梁起重機運行平穩減少機械磨損(零部件失效的一種基本類型)。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
變頻器的出現特別是專門用于起重的矢量變頻器可以代替滑環、碳(C)刷(carbon brush)、電阻箱、時間繼電器、接觸器等等一些外部元件，使得電控部分的外接設備大大減少，達成降低（reduce)故障，減少機構磨損(零部件失效的一種基本類型)的目的。
6、可調的運行速度使用起來更方便變頻（frequency conversion)器可以隨時進行轉速的調節，從而實現了無級調速，使用人員的操控更為簡便和準確，加之變頻器內部的許多保護設置可以為電動機的高效安全運行提供全面的保護，適合于反復點動操作，便于精確控制（control)。
7、變頻（frequency conversion)雙梁起重機可調的轉矩極限保護機械不損壞。
8、受控的停止方式,使停止更平穩。
9、可逆運行控制能簡化線路降低（reduce)改造率。
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