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電動單梁起重機梁扭的原因分析

作者:諾友起重 瀏覽量: 來源:http://m.zgqc365.com 時間:2019-08-29


主梁作為起重機的關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)承載部件之一,起重機的小車、軌道、阻進器等主要工作構件均安裝其上。在電動單梁橋式起重機例行安全檢驗中,主梁強度(strength)和剛度尤為重要,主梁強度(strength)不足容易造成電動單梁起重機梁扭,產生裂紋等缺陷,縮短使用周期,引發安全事故;主梁剛度不足在主梁承載后, 則容易造成主梁下撓度過大,從而增大起重機小車運行阻力,出現重載小車運行時爬坡或溜車現象的發生,引發安全事故。
引起電動單梁起重機梁扭變形的主要原因有以下幾點
1)起重機主梁在制造過程中下料或焊接不符合標準要求;
2)在跨中位置(position )進行長時間的超負荷重物吊運;
3)使用單位操作人員沒有嚴格按照操作規程操作,經常性違章吊運物件;
4)設備長時間處于惡劣環境(如高溫環境)中作業。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。
所以為確保設備質量及設備的使用安全,電動單梁起重機的設計必須符合安全、可靠和使用場所、環境(包括)界限尺寸的要求。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。其金屬結構應當滿足安全使用的強度(strength),剛性和穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)性(The stability of),一般應當符合GB/T3811-1983《起重機設計標準》的有關要求。主要受力構件材料選用,應當考慮(consider)起重機的使用環境和使用工況,材料力學性能不低于GB/T700-2006《碳(C)素鋼結構(工程結構)鋼》中的Q235-B或者GB/T1591-1994《低合金高強度結構鋼》中的Q235B的要求。
電動單梁作為普通的起重設備,根據《特種設備安全監察條例》、《起重機械安全監察規定》在施工過程中,必須在施工過程中在施工單位自檢合格的基礎上,由國家質量監督檢驗檢疫總局核準的檢驗檢測機構(organization)對施工過程進行強制、驗證(Experimental)性檢驗,檢驗合格后,設備方可投入使用,要按照電動單梁起重機維護標準做好保養工作。
公司向來以卓越的質量和性價比獲得眾多公司認可,23年來一直致力于為客戶提供精準的物料解決方案,使用周期(lifetime)可以達到18年之久。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。如果你想要訂購電動單梁起重機,歡迎聯系我們的在線客服或撥打電話
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